当前位置:主页 > 车尚老司基 >

本田别克干不过比亚迪?这尴尬车型让车主都后悔

来源:商都汽车网   日期:2018-05-27

纵横君: 各大汽车厂商纷纷加大了在国内的产品投放。主流产品阵营基本已经饱和,现在都开始转到更细分的非主流车型领域进行布局。如目前大家并不还太接受的MPV与旅行车市场,已经开始有越来越多的厂家推出车型。别克推出的GL8已经取代了早期广汽本田推出的奥德赛,成为合资MPV领域的销量王。比亚迪宋MAX推出,也取得了很好的销量表现。

看来,只要车型足够有吸引力,在小众的细分领域也能有不俗的表现。于是别克推出了比GL8更便宜的GL6来争夺更多MPV市场,主要是用来争夺部分国产MPV以及之前东风本田推出杰德的市场。


现在回过头来看,本田杰德、别克GL6均没能成功突围,反而让品牌遭遇了尴尬。销量上不去,问题不少,真的连10万不到的比亚迪宋MAX都不如,不知道早期买的车主有没有后悔?


东风本田 杰德


东风本田推出杰德,在市场上销量一直难有起色。从2013年推出,定位一款经凑型MPV,主要竞争大众途安,可是由于被吐槽价格过高,悬架硬,行驶中发动机舱噪音和底盘噪音隔绝做得一般,让人感觉偏单薄,使得上市以来一直销量不好。

无奈之下,不得已在2017年推出新款车型,定位也发生了改变。有5座和6座版本划分到两厢紧凑型车领域,与大众朗行这些车竞争。定位模糊不清,让人选择起来自然很犹豫,一会轿车一会MPV把自己整得有点不伦不类。

但其实新款杰德在产品力上还是有所改进的,新增加了一套1.5T+CVT的动力组合,动力性相比老款1.8L车型有了明显提高,开起来也很平顺,同时,在燃油经济性上表现挺好。

不过发动机的噪音偏大的毛病依旧存在。另外尴尬的是最近受本田1.5T发动机的增机油事件影响,估计不少人也不敢选,只能看看1.8L版本的车型。不知道,已经买的车主,心理是什么感受?


上汽通用别克 GL6


与本田杰德定位尴尬问题不同,上汽通用别克推出的全新MPV车型,按理说应该是大卖的产品。毕竟相比其同门大哥GL8平均月销1万辆以上稳坐销量冠军的表现。价格便宜一大截的GL6,再怎么也得保持个七八千的月销量。不过三缸发动机和保养不便宜的问题,是阻碍前行的绊脚石。

2017年10月上市时,本以为这个目标根本是问题,上市热炒在11月就达到6800多辆的成绩,12月更是到达顶峰的7097辆排在MPV领域第六。随后开始一泻千里,到1月的4000多辆,2月的1000多辆,如今也是每月2000余辆,跌出MPV领域前10榜单。

原本是寄托成为别克在MPV领域的又一匹黑马,最终成为了昙花一现的尴尬处境。车型颜值无话可说,基本是和大哥GL8一样,大部分都能接受。最受争议的就是动力是GL6搭载163马力的三缸1.3T发动机和6AT变速箱,虽说抖动的处理还可以,但发动机的噪音很明显

车内乘坐空间比5座车型还不实用,2+2+2的6座布局,基本最后排2个座位没什么实际价值可言。想从第三排进出出来,都猫着腰,背都顶到车顶了,两条腿交叉不开,简直是从第二排的夹缝中蹭出来的。就算让小孩坐,都会感觉到不舒服。所以,买车真得自己好好体验一番再去下手,别让自己后悔了。


相关文章阅读:

车主最后悔选择的车!国产车都不如面临淘汰

被抛弃的DS 新车比保时捷还漂亮 有人敢买嘛?


      ▼点击阅读原文获取更多精彩内容

  • 上一篇:100多辆骚气改装车大聚会,这是在大陆看不到的文化盛况!
  • 下一篇:【车友互动】如果不考虑政策,你会购入哪款老车进行改装?
  • 商都汽车网 汽车圈 中国汽车报 信息时报汽车 大河汽车 车尚老司基 云车最 绍报房车会 车生活

    汽车圈,中国汽车报,信息时报汽车,大河汽车,车尚老司基,云车最,绍报房车会,车生活