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这些车国外白菜价国内却贵死 大家擦亮眼了

来源:商都汽车网   日期:2018-05-24

纵横君: 关注车市的老铁们,近两天肯定知道一件事儿。

5月22号,国务院发布关于降低汽车整车及零部件进口关税的通告。从2018年7月1号起,将对进口汽车整车及零部件下调关税,其中税率为20%-25%的整车进口关税下调至15%,8%-25%零部件关税降至6%。


一时之间,很多人都拍手称快,这样一来,是不是有更多人可以开上进口车了?这样表述,并不是因为我们迷恋进口车,而是很多车企原厂车在整装工艺上确实领先国内。但是老铁们也要注意了,做大买卖的跨国车企,譬如宝马,奔驰,奥迪等等,它们的车都是卖到全球各国,然而很蛋疼的是,它们在每个国家之间售价差异很大,就拿美国和中国来说,哪怕是现在关税降了,很多车售价相差仍然特别大,有的几乎是成倍的,真当国过人傻钱多吗?


宝马X5


相信老铁们对宝马肯定不陌生了,多少男人以开一辆蓝天白云而自豪,毕竟好看有面子,最重要的是,宝马注重操控性啊,开宝马才真是能够体验到驾驶的乐趣。宝马X5定位于中大型SUV,在国内必然是很吃香的,但是众多土豪又不太愿意信任华晨的装配工艺,更喜欢多掏点钱买进口的。

我们知道,国内对于排量所征收的购置税是不同的,拿X5的2.0T排量车型来说,国内价格基本是在75万,但是美国同配置X5只要53000美元,折合人民币34元,也就是说,宝马X5 2.0T进口车型,售价美国比中国要便宜41万,一倍之多啊!


奥迪Q7


奥迪在国人心中印象一直不错,毕竟是官车嘛,而且在BBA里面,它是比较中庸,兼顾各方面,恰好是符合国人性格,而且终端优惠力度最大。但是你以为这样,它就对中国很友好了吗?

奥迪Q7也是定位于中大型SUV,造型时尚不激进,符合国人审美,我们依然拿2.0T排量来比较。奥迪Q7 2.0T进口车型,国内指导价大概是在749800,也就是75万,而美国指导价则是49900美元,折合人民币31万,也就是说,中国Q7要比美国Q7贵上44万,这是不是又可以买一辆奥迪A6L了?


路虎揽胜


说句大实话,这几年,路虎在国人心中的形象可真是直线下降,说个具体例子,以前极光要加价几万才能提车,还要等上几个月,而现在降价快十万都没人要!

路虎也是出了名的油老虎,毕竟SUV,车重费油,但是人家美国人可能不在意这个吧,毕竟车轮子上的国家。不过,对于路虎揽胜3.0T进口车型来讲,国内指导价是在1508000元,没错,是150万,而美国指导价是79780美元,折合人民币51万,两者之间竟差了100万之多,这可以买多少豪车啊!路虎会作不是没有道理的!


关于进口车国内指导价的制定,车企们也是要综合很多因素,比如报关价,关税,消费税,增值税,运输成本以及厂家利润等等,但是,有的相差几倍,多达100万,是不是赚国人的钱赚得有点多啊,一想到我在国内买一辆宝马3系,却在美国可以入手一辆宝马X5,内心真的在滴血!


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